Transports Publics Région Ile-de-France : la contribution de l’URIF UNSA

Notre représentant au CESER*IDF à la Commission Transport a contribué au magasine de la CORERPA*. Il y aborde la notion d’adaptation de l’offre de transport aux évolutions démographiques de notre Région.

Rémi Aufrère-Privel : « Promettre sans calendrier ni financement, c’est de la démagogie »

Vice-président de la commission Transports du CESER Île-de-France et administrateur salarié de SNCF Voyageurs, Rémi Aufrère-Privel s’exprime sans détour dans Les Cahiers de la Corerpa n°2.

Sur les priorités : « Le slogan du “métro pour tous” se heurte à une impossibilité : toutes les stations ne deviendront pas accessibles. Il faudra choisir, y compris au profit des territoires les plus excentrés, et choisir ensemble. » Avec 41 % des voyageurs franciliens en mobilité restreinte, il appelle à sortir de la logique du grand projet d’infrastructure, « la plus valorisante pour un élu ».

Sur l’accompagnement humain : équipes de jeunes en service civique ou de personnes en travaux d’intérêt général, affectées là où le besoin est le plus fort : gares sans ascenseur, entrée des grandes gares. Sa condition : elles s’ajoutent aux services existants, « sans jamais remplacer un salarié formé et expérimenté ». Et d’ajouter : « Syndicaliste moi-même, je sais ce qui se passerait sinon. »

Sur les mots : « “Vieillissement” désigne un problème à traiter ; “longévité” reconnaît une population qui reste active, vote, se déplace, veut son autonomie. »

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